對話北京汽車王春風:魔核電驅助力北京汽車開啟越野3.0新能源時代 - EV視界
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    對話北京汽車王春風:魔核電驅助力北京汽車開啟越野3.0新能源時代

    【EV視界·北京車展高端專訪】2024年中國車市飛速發展,新能源汽車更是漸入佳境,新品牌、新車型如春筍之勢,風起云涌,新能源汽車市場正加速向高質量發展,迎接著新的時刻,暢想著新的精彩、機會和可期的未來。

    春和景明,生機盎然。2024(第十八屆)北京國際汽車展覽會如約而至。EV視界在本屆車展舉辦了“新時代· 新視界——開啟智慧未來出行”為主題的專訪活動,北京京汽車銷售有限公司副總經理王春風做客EV視界展臺,分享企業和產品最新動態,總結過往,展望未來,提出了新的思考和見解。

    魔核電驅可靠與簡單的完美結合

    在前不久北京汽車“2024春季新品發布會”上,發布了最新研發的魔核電驅超級驅動解決方案。這一方案是北京汽車基于60年專業越野技術的深厚積累,為電動化轉型量身打造的。

    王春風將中國越野車的發展劃分為三個時代:1.0時代始于1966年北京汽車推出的第一款國產越野車;2.0時代則是由北京汽車的BJ40以及坦克、方程豹等品牌共同引領的;而當前,中國越野已經邁入3.0的新能源時代,魔核電驅正是北京越野電動化的關鍵解決方案。

    魔核電驅的核心優勢可以歸納為“可靠”和“簡單”兩個關鍵詞。在可靠性方面,王春風從五個維度進行了詳細解讀。

    第一是可靠的電動越野架構可以面對越野環境中的碰撞和變形風險,魔核電驅采用了柔性底盤設計,確保電池安全,并通過高強度鋼提供額外保護。

    第二是可靠的熱管理系統能夠保證在極端溫度下穩定工作,保證電池的能量輸出和管理。

    第三是可靠的高效補能單元擁有高熱效率增程器和熱管理系統,實現高效動力輸出,同時提供精準的里程計算。

    第四是可靠的高性能越野電驅,使用耐高壓、耐高溫的碳化硅電機,并結合油水復合冷卻技術,提升了功率輸出。

    第五是提供11種駕駛模式,滿足不同駕駛者的需求。

    在簡單性方面,王春風表示魔核電驅通過以下三個設計實現:第一個簡單能量通路,能用電的我們盡量用電,它可以使用中央傳統軸,這樣很多的能量的傳輸更加的高效,更加的精準,駕控會更有體驗。第二個簡單的降噪減震,能用電就用電,很多傳統機械部分能省就省,它的噪音從用戶的角度來說可以降低8個分貝。第三個叫做更簡單的電池維護,售后不管是維修、保養還是其他的場景,在這種底盤架構上可以更加的簡單。

    王春風總結指出,魔核電驅是北京越野在傳統專業越野和新能源技術之間找到的最優解決方案,它不僅展現了品牌的技術實力,也預示著北京汽車在新能源時代的發展愿景。

    全面產品線展示北京品牌多元化技術

    不僅僅是魔核電驅,此次的北京車展帶來了全新的陣容,王春風表示,這次參展的全面產品線,包括悅野線、悅旅線和悅己線這三條產品線,以及針對不同市場和環境條件的國際版車型,如右舵版、中東版、高寒高溫版和歐標版。

    王春風還強調了北京品牌在技術上的多元化,包括傳統車型和采用魔核電驅新技術的車型。他特別提到了北京品牌在傳遞北京文化和魅力方面的努力,如通過展臺展示北冰洋和北京男籃等元素,以體現主場特色。

    深混輕野電四驅SUV,BJ30引領越野新潮流

    提到備受期待的新預售車型時,王春風透露,北京汽車此次預售了BJ30,這款車型定位為深混輕野電四驅SUV,其價格已下探至15萬元以下。他解釋說,BJ30采用了魔核深混電驅架構,旨在將輕越野的“五天城、兩天野和大營家”的概念結合起來,既適合日常通勤,又能滿足越野需求,同時保持經濟性,使其成為一款普通消費者也能輕松接受的車型。

    王春風進一步闡述了BJ30的技術路線,它不是增程式電動車,也不是插電式混合動力車,而是通過技術路線的創新,平衡了低速通勤和高速行駛的需求,同時解決了消費者的顧慮。他表示,BJ30是內部合作伙伴和經銷商都非常期待的一款車型。

    對于BJ30這款車有什么樣的預期,王春風有自己的答案,這款車型在客戶定位和畫像上做得非常清晰,特別推薦給那些日常工作忙碌,但周末喜歡外出放松的群體。他還特別強調了三個值得關注的客戶群體。首先是大城市的移民,他們往往來自省會城市周邊地區,到大城市工作,但周末或節假日喜歡回老家。這類群體如果使用傳統油車,成本、體驗和油耗都會較大,而純新能源車又存在充電問題。而這款車型無需充電的電四驅功能,可以很好地解決他們的問題,讓他們周末回家無需擔憂。

    其次,王春風提到了小城市的土著,他們居住在小縣城,有時會在周末或閑暇時前往周邊大城市購物、游玩。這款車型在油耗經濟性上表現出色,同時又能提供新能源車的駕駛體驗,非常適合這部分群體。

    最后,王春風表示北京地區的家庭。許多家庭都擁有油車指標,雖然現在有政策允許用燃油車指標換新能源車,但很多人心里還是有所不舍。這款車型既能保留油車指標,又能讓家庭體驗到新能源車的便利,如純電加速、純電經濟性以及各種純電場景下的駕駛體驗。因此,這款車型對于那些既不想放棄油車指標又想嘗試新能源車體驗的群體來說,是一個很好的選擇。

    對于這款車的期待和預期收獲的問題,王春風表示雖然不敢對銷量和其他方面做出過多預測,但他特別希望那些喜歡五天城市生活、兩天戶外活動的用戶群體,以及大城市的移民、小城市的土著和想保留油車指標的家庭,能夠多關注并深入研究這款車型。

    寫在最后

    魔核電驅超級驅動解決方案,標志著品牌在電動化轉型上邁出了堅實的步伐。該方案以“可靠”和“簡單”為核心,通過五個維度確保了電動越野架構的安全性、熱管理的穩定性、補能單元的高效性、電驅的高性能以及多樣化的駕駛模式,滿足不同用戶需求。同時,簡單性設計在能量通路、降噪減震和電池維護上提供了更佳的用戶體驗。

    BJ30作為深混輕野電四驅SUV,以其經濟性、適合日常通勤和越野需求的特點,特別吸引那些追求工作與生活平衡的消費者,以及面臨充電和油耗問題的城市移民和土著群體。BJ30的技術路線創新,解決了消費者的顧慮,預示著北京汽車在新能源時代的光明前景。

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    王榮編輯
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