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    2024北京車展:雷軍點贊,第二代AION V正式亮相

    【2024北京車展】4月25日,2024北京車展埃安正式發布了旗下首款全球戰略車型——第二代AION V,將其打造為全球新經典,為全球用戶提供了全新的經典智能車選擇,有望成為全球智能SUV新標桿。新車基于AEP平臺打造,定位中型SUV。新車采用了全新的設計理念,同時升級了智駕功能。小米汽車雷軍試坐了廣汽埃安的第二代 AION V,并對這款車給予了高度評價。

    在外觀設計上,第二代AION V相較于現款車型經歷了顯著的變革。這一全新車型是由位于洛杉磯、米蘭、上海、廣州的全球化設計團隊共同創作的原創作品。其整體造型汲取了經典生命力量圖騰——霸王龍的靈感,將傳統而純粹的硬派基因巧妙地融入現代設計中,展現出了極致的藝術美感。

    在前臉設計上,繼承了品牌最新的“刃影勢能”設計理念,整體線條的硬朗化處理使得車頭顯得更加飽滿有力,呈現出更為強烈的視覺沖擊力。同時,車頭寬厚的造型也增強了整車的力量感。作為一款純電動SUV,新車在前臉部分還采用了封閉式設計。

    新款車型的大燈設計摒棄了原先的分體式風格,轉而采用了更為一體化的矩形設計。內部配置的兩條豎向LED日間行車燈,在點亮后呈現出卓越的光影效果,顯著提升了整車的視覺質感。同時,前保險杠兩側新增了亮黑色的進氣口裝飾,不僅優化了空氣動力學性能,更為整車增添了一絲運動風格的活力。

    新車側面依舊沿用了硬朗的設計風格,這種設計不僅與當前流行的方正造型相呼應,還體現了車輛的堅固與耐用。側面的腰線設計簡約而不失力量感,呈現出一種清晰而流暢的視覺效果。同時,前后翼子板的隆起設計,進一步強化了車輛的力量感,使得整車看起來更加穩健。此外,前后輪眉以及車側下方的黑色飾板,不僅提升了側面的層次感,還為其增添了一絲神秘與深邃的立體感。這些細節設計共同構成了新車側面獨特而引人注目的視覺效果。

    新車A柱部分采用了獨特的黑化設計,巧妙地與隱藏式門把手及堅固的車頂行李架相結合,不僅提升了整車的時尚感,也展示了其獨特的審美追求。在車身尺寸方面,新車定位為中型SUV,車長精準地控制在4605mm,軸距則設定為2775mm,為駕駛者提供了舒適且寬敞的駕乘空間。

    車尾設計以平直線條為主,營造出一種硬朗、穩重的風格。尾燈采用豎向設計,與前大燈相呼應,不僅提升了整體的協調性,還增加了車輛的精致感。同時,后備箱蓋在牌照框位置進行了內凹處理,這種設計手法有效增強了車尾的立體感,使車輛看起來更加飽滿、有力量。

    第二代AION V在配置方面進行了創新升級,首次引入了主副駕8點式按摩SPA和后排貴妃躺椅的設計。這一創新舉措能夠實現137度的調節范圍,為后排乘客提供了尋找最符合個人脊椎曲線的舒適坐姿的可能性。同時,車內配備了由大師級調音師調校的9個比利時Premium揚聲器,這些揚聲器能夠完美展現全球各地的音樂風格,為用戶帶來身臨其境的聽覺享受。此外,8寸低音揚聲器更為全車乘客帶來了深沉而富有層次的音響體驗。

    值得一提的是,第二代還配備了同級唯一的四音區語音控制系統,使得后排乘客也能夠輕松操控遮陽簾(后排還配備有小桌板),提升了整車的實用性和便利性。新車還標配了VtoL對外放電功能、三模四控冷暖冰箱等當前市場主流配置,進一步豐富了用戶的用車體驗。

    在交互功能方面,新車引入了AI大模型ADiGO SENSE系統。該系統具備自學習交互邏輯,理解能力極為出色,沒有上限。同時,它也是同級車型中唯一一款支持4音區語音交互的系統,能夠識別多種國家語言,并以超擬人的口語化方式進行輸出,讓汽車也能理解外語指令。這一創新技術的引入,無疑將為用戶帶來更加智能、便捷的駕駛體驗。

    在智能駕駛方面,第二代AION V經歷了全面的技術革新與升級。新車配備了全球最先進的智能駕駛硬件組合,具體包括Orin-x芯片、高性能激光雷達、5個毫米波雷達以及11個視覺相機,這個配置足以支持L3級別的智能駕駛功能。同時,結合ADiGO 5.0這一全球頂尖的AI算法,通過BEV、OCC以及Transformer等多種技術的全方位自進化學習推理。其在規避車輛、行人、道路邊緣及障礙物等方面的風險能力上表現卓越,遠超行業平均水平,大大降低了司機需要臨時接管的頻率,進一步鞏固了其在智能駕駛領域的領先地位。

    在動力續航方面,第二代AION V將采用先進的彈匣電池技術,確保電池整包在受到槍擊等極端情況下不會發生起火,確保了用戶的安全。憑借百萬輛的銷量記錄,其零自燃的優異表現進一步印證了電池技術的可靠性。廣汽埃安對于第二代AION V的集成度與輕量化進行了深入研究,成功使其車身重量減少了150kg。

    同時,第二代AION V采用了行業首創的全液冷多合一深度集成電驅技術,并融入了碳化硅技術,使電控效率高達99.85%,顯著降低了能耗,進一步提升了其續航能力,將續航里程提升至750km。

    在電控系統方面,第二代AION V裝備了廣汽埃安自主研發的第二代ITS2.0智能溫控系統,并標配熱泵系統,有效降低了低溫環境下的能耗,相較于上一代車型降低了50%。此外,基于碳化硅400V平臺,新車具備了在15分鐘內補充370km續航能力的快充技術。結合廣汽埃安“城區5公里、主干道10公里”的補能圈規劃,有效緩解了車主在行駛過程中的續航焦慮問題,提升了用車的便捷性與舒適性。

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    李嘉琦編輯
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