蔚來阿爾卑斯首款車型DOM曝光:定位中低端市場,預計今年10月上市 - EV視界
    <mark id="almiy"></mark>
<optgroup id="almiy"><i id="almiy"><code id="almiy"></code></i></optgroup>

  • <span id="almiy"></span>

  • app下載

    前往蘋果app stroe
    搜索“EV視界”下載
    第一時間獲取最新資訊

    當前位置: 首頁  國內  正文

    蔚來阿爾卑斯首款車型DOM曝光:定位中低端市場,預計今年10月上市

    【EV視界綜合報道】近日,有信息指出,蔚來子品牌阿爾卑斯的首款車型“DOM”(內部代號),計劃于今年7月試生產,預計下半年量產并上市交付。試生產后約3個月,車輛就將進入SOP(Start of Production)階段,可以向用戶交付。

    也就是說,如果進展順利進行,阿爾卑斯首款車型DOM,有望在今年10月份正式上市并交付。

    那么阿爾卑斯這個品牌的首款車型,具體又是怎樣的一款產品呢?根據近期流出的路試諜照來看,DOM這款車型會是一臺SUV車型,前臉車燈設計類似ET5,采用了大溜背設計,A柱傾斜較大,偏向轎跑SUV。

    而在具體的產品軟硬件儲備上,作為蔚來汽車旗下的中低端子品牌的阿爾卑斯也會與主品牌蔚來做出區分。

    首先“DOM”會基于蔚來第三代技術平臺NT3.0進行打造,基于這一平臺打造的產品與蔚來主品牌的產品主要存在3點差異。首先蔚來汽車主品牌所采用的激光雷達方案,在阿爾卑斯上不會沿用,該品牌采用的是純視覺方案,與特斯拉保持一致,而這樣的改變也將直接降低新車的生產成本。

    第二個區別,是智駕的芯片數量,現款蔚來車型均標配4顆Orin-X芯片加1顆激光雷達,而阿爾卑斯的產品則會搭載1顆英偉達Orin-X芯片,雖然也是上市就能享受高速和城區的領航輔助功能,但是算力確實要比蔚來主品牌弱上不少。當然,降本的功效也是在的。

    第三點區別是阿爾卑斯將采用單電機和非全鋁車身的形式,目的同樣是降本增效,不過電機還是會采用蔚來自研自產的新一代電機,實際的表現大家無需擔心。

    此外,在電池層面,“DOM”的電池包主要規劃了60kWh和90kWh兩個版本,新電池包將會在第三代換電站中兼容,在保留蔚來系列產品換電標簽的同時,會與目前蔚來汽車主品牌做出一定的區分。

    更低的軟硬件儲備,更低的定位,20-30萬元的價格區間,蔚來汽車基本是將大部分的“希望”都押注在了阿爾卑斯這個全新的子品牌身上。

    截至目前,蔚來汽車還未對外公布2024年的新車計劃,以現有的產品矩陣想要再有大的突破,難度不小。一方面是銷量急需提振,一方面是蔚來主品牌的高端定位不能斷送,在這個時候在現有平臺的基礎上進行微調,推出價格更低,定位更低的子品牌不失為一個好的決策。對于幫助蔚來汽車“扭虧為盈”,也會有比較積極的意義。

    但問題來了,去年12月李斌蔚來媒體溝通會上表示,阿爾卑斯單款車型可能達到月銷5萬到6萬輛。那么斌哥所說的月銷表現能夠成為現實嗎?

    首先,阿爾卑斯這個品牌,甚至是品牌的首款車型“DOM”,其優勢在于與蔚來同源,但準入門檻更低。一直以來蔚來汽車主品牌都堅持走高端純電車路線,導致價位一直居高不下,把一部分喜歡蔚來汽車的用戶拒之門外,而阿爾卑斯同樣出自蔚來的平臺,也會搭載蔚來汽車部分最新前沿技術,相當于是蔚來汽車的“平替”。

    此外,阿爾卑斯“DOM”出現后,將成為目前20萬純電轎跑陣營里唯一采取換電方案的產品,這也會是一個不小的亮點。

    但同樣,阿爾卑斯以及“DOM”要面臨的困境也不小,目前20-30萬汽車市場是絕對的紅海,早在阿爾卑斯之前已經極度“內卷”。

    20萬純電SUV除了有特斯拉Model Y,自主品牌陣營還有小鵬G6和智己LS6,這兩款產品主打的就是性價比優勢,激光雷達、800V平臺、智駕能力不錯,續航也都能達到500-700km,這也就要求了阿爾卑斯想要取得市場認同也得舍得“堆料”。

    此外,目前20萬價位純電SUV能夠拿出月銷5萬輛以上的成績的只有特斯拉Model Y,這其中免不了其品牌勢能的助力,自主品牌尚未有人可以做到。

    寫在最后

    總而言之,阿爾卑斯目標瞄準下沉市場,的確是不錯的選擇,但20-30萬市場的格局早已穩固。只能期待阿爾卑斯后續在價格以及性價比上給出更多的優勢。

    0
    生成封面
    網友評論
    登錄后才可發表評論 發布
    相關文章

    蔚來與一汽攜手 共推充換電領域全面戰略合作

    蔚來與中國一汽簽署戰略合作,將在充換電領域深化合作,推動換電標準化、通用化,構建更大規模的能源基礎設施網絡,已布局2,420座換電站,形成全國最大換電網絡。

    2024年05月22日

    中國一汽將加入蔚來換電聯盟

    繼與廣汽集團、長安汽車、吉利控股、奇瑞汽車、江汽集團、路特斯等六家主機廠達成充換電戰略合作后,中國一汽集團也將加入蔚來換電聯盟。此前,蔚來創始人李斌表示,公司換電聯盟包括蔚來已有7家車企,“未來還會有更多品牌加入”。

    2024年05月17日

    樂道品牌將于5月15號國際家庭日正式發布

    蔚來在50萬臺下線儀式上宣布,蔚來第二品牌樂道汽車將于5月15號國際家庭日發布。

    2024年05月09日

    蔚來阿爾卑斯首款車型DOM曝光:定位中低端市場,預計今年10月上市

    近日,有信息指出,蔚來子品牌阿爾卑斯的首款車型“DOM”(內部代號),計劃于今年7月試生產,預計下半年量產并上市交付。試生產后約3個月,車輛就將進入SOP(Start of Production)階段,可以向用戶交付。
    王榮編輯
    掃一掃閱讀完整內容
    返回頂部
    色综合色欲色综合色综合色综合,色综合视频在线观看,欧美亚洲色欲色――色www,亚洲综合色丁香婷婷六月图片
      <mark id="almiy"></mark>
    <optgroup id="almiy"><i id="almiy"><code id="almiy"></code></i></optgroup>

  • <span id="almiy"></span>