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    大屏UI優化,還能自定義大燈 高合HiPhi Y首次OTA升級體驗

    【EV視界原創試駕】高合品牌繼雙旗艦HiPhi X和HiPhi Z之后,又一重磅車型高合HiPhi Y。新車共推出4款車型,售價區間為33.9-45.9萬元。憑借中大型SUV的定位、更具競爭力的價格,以及后輪轉向和電動開合的展翼門全系標配的配置,讓它擁有很高的吸引力。銷量數據方面,高合HiPhi Y九月交付新車共1556臺,環比8月增長52.4%,真正扛起了高合品牌銷量大旗。

     日前,高合汽車旗下HiPhi Y車型進行了新車上市后的首次OTA升級。作為目前國內豪華智能電動汽車品牌的代表,高合的品質感、科技感都是相當出眾的,能夠給用戶帶來與眾不同的體驗。本次升級主要涉及智能座艙和智能駕駛兩大板塊。下面我就帶大家來詳細了解一下這次OTA升級的內容。

    首次OTA,高合帶來了什么?

    本次推出的為HiPhi OS 3.1.0 Y Beta版,新增22項功能,18處能力優化,以及3000+的視覺煥新。

    在視覺效果方面,新增多桌面主頁顯示、主駕儀表和HUD視覺優化、主色調及壁紙煥新、卡片全量優化、圖標全量迭代、微動效和轉場動效優化、3D車模優化等諸多升級。

    在交互方面,新增中控屏支持手勢隔空控制、ISD前大燈支持實時自定義涂鴉、手機支持玩具車模式、副駕屏上線網易全明星街球派對手游。

    在智能駕駛方面,新增ALCA自動輔助變道功能、自動緊急制動功能。

    車型回顧

    高合HiPhi Y的外形采用了較為常規的造型設計,與高合汽車之前推出的HiPhi Z和HiPhi X相比,褪去了激進的機甲風格,變得更為常規。

    車身側面,高合HiPhiY取消了HiPhiX上極具辨識度的對開門設計,但保留了高合車型獨創的車頂展翼門設計。并且新車擁有0.24Cd超低風阻系數,這得益于其優越的空氣動力學設計。

    車尾設計風格較為簡潔,熏黑式貫穿尾燈點亮時光源質感不錯,并且向車身兩側大幅延伸,具有不錯的辨識度,同時下方黑色保險杠也采用了與車頭相呼應的運動風格造型。

    座艙方面,高合HiPhi Y采用高合標志性的“都市天際線”三屏布局,包括12.3英寸全液晶儀表屏、17英寸OLED中控屏和15英寸高清副駕屏。

    座椅方面,高合HiPhi Y的前排座椅采用了一體式運動座椅設計,這與車型的定位不謀而合。而在座椅的背后還配備了小桌板,可以讓后排的乘客干飯/辦公兩不誤。

    動力方面,新車將擁有76.6kWh、115kWh兩種電池包可選,續航里程有560km、765km以及810km三種可選。單電機版車型最大功率為247kW,最大扭矩410N·m。雙電機版前電機最大功率為124kW,后電機為247kW,最大扭矩620N·m,零百加速4.7s。

    寫在最后

    高合HiPhi Y作為高合旗下現階段最走量的車型,本次的OTA升級可以說非常成功的。整體來看,本次高合HiPhi Y的首次OTA升級讓智能座艙體驗更完善,也讓高階駕駛輔助功能更成熟。根據高合的計劃,城區輔助駕駛功能將于2024年下半年推出,也是令人期待的。


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    李嘉琦編輯
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